La storia dei trattori fendt
tutto comincia in un' officina johann georg

Notizie 19 set 2015

Tutto è cominciato in una piccola officina Johann Georg, in cui i suoi figli (fratelli Fendt), hanno iniziato la costruzione di trattori.
L'obiettivo dell'azione è stato definito fin dall'inizio: per convincere soluzioni moderne del cliente e prodotto redditizio, che può avere piena fiducia. Poi ci fu il primo trattore europeo (1930) Con una capacità di 6 CV, con falciatrice e aratro.

Come risultato, le piccole e medie aziende agricole potrebbero sostituire cavalli, trattori. Da qui il nome del trattore "Dieselross" (letteralmente. "Cavallo Diesel ').
L'azienda Xaver Fendt & Co. è stata posta nel registro delle imprese di Kempten 31 DICEMBRE 1937 meno di un anno più tardi, nel 1938, è venuto dalla catena di montaggio del trattore F18 millesimi con una potenza di 16 CV. Fendt 1939 immagine prima degli anni '50 trattore, e fornisce in un motore a due cilindri, radiatore e 4 marce. Fratelli, Hermann, Xaver e Paul Fendt capo della società dopo la seconda guerra mondiale, che ha cominciato a crescere rapidamente.

1.953 porta una serie di trattore Dieselross F 12L con una potenza di 12 CV e portautensile czterostanowiskowy.
Favorit 1 ha iniziato un nuovo livello e la tendenza in apparenza e accessori trattore agricolo.
Equipaggiato con un motore di 40 cv e di valutazione di laurea grazie alla trasmissione a più velocità, è diventato un vero e proprio momento più importante dell'anno 1958. Tuttavia, nel 1961, centinaia di trattori millesimo lascia la fabbrica e la nuova versione Fendt Farmer 2 con una potenza di 30 CV è già in produzione di serie. Portautensili, lavori meccanizzati in tutta la gamma dalla semina alla raccolta si riferisce enorme successo.
Fino ad ora è stato venduto circa 60.000 tali vettori. Promosso nel 1976 Fendt Favorit di potere sostanziale di 150 CV, ha aperto un nuovo, un altro capitolo della storia della fabbrica.
A partire dal 1980, Fendt ha lanciato una serie di Farmer 300, utilizzando soluzioni innovative come raggiungere velocità fino a 40 chilometri all'ora, carrozza con ammortizzatori in gomma.
Questi trattori hanno giocato un ruolo chiave e influenzato la forte posizione della società sul mercato. Nel 1984, il cosiddetto.
"Trattore con completa visibilità", 380 GTA, è stato presentato ad un vasto pubblico. Era un trattore senza cofano, il motore stesso è stato posizionato sotto la cabina del trattore.
Il motto del trattore è quello di "vedere tutto, per tenere tutto sotto controllo".

Per la prima volta nella sua storia la società Fendt impegnata nel 1985 la sua posizione di leader sul mercato tedesco. Dal 1987, distribuisce i propri trattori Fendt serie 200 nella gamma di potenza da 40 a 75 cv per il lavoro nei frutteti e nei vigneti Trattori Serie 800, la più grande delle quali ha una potenza di 230 CV, acquisire settore trattori agricoli nel 1993. Sono stati i primi a trattori mondo equipaggiati con attrezzi turboshift e idropneumatiche sospensioni della cabina e assale anteriore, in grado di raggiungere una velocità di 50 km / h.
Un'altra serie di trattori Favorit 500C (potenza 95-150 CV) è stato introdotto nel 1994 e ha riunito i migliori risultati degli anni precedenti. Gli agricoltori non nascondono il loro entusiasmo. 1995 anni è stato l'anno di trattore nascita wieloczynnościowego Xylon (potenza 110 a 140 CV), preparato con l'obiettivo di applicazione universale, non solo in agricoltura, ma anche nel lavoro di comunale e ambientale nuovo capitolo nella storia della fabbrica è stato avviato grazie al trattori Vario 926 con 260 KM.
E 'il primo trattore ad alta potenza al mondo dotato di un Fendt Vario trasmissione a variazione continua. Come sinonimo di alta qualità e la tecnica si unisce un gruppo mondiale.

Nel 1997, Fendt offre una gamma di trattori Fendt Vario 170-260 CV, così come una nuova generazione di Serie Farmer 300 con capacità di 75-95 CV.
Un anno dopo, nel 1998, Fendt ha un grande impatto sullo sviluppo della tecnologia di costruzione in tutto il mondo con il lancio della gamma di trattori Favorit 700 (140-160 CV) dotato delle Variotronic - un sistema di controllo innovativo. Nello stesso anno vengono rilasciati sul mercato con trattori visibilità totale della 380 GTA Turbo 95 CV e 370 GTA 75 CV.

Nel 1999, Fendt presenta una gamma di Vario 2000. Si tratta di una gamma completa di trattori, i cui poteri sono nel range 85-286 cavalli.
Per la prima volta, trattori di media potenza anche beneficiare dei vantaggi delle trasmissioni Vario:
Gamma Farmer 400 Vario trattori 85-110 CV, la potenza media della nuova gamma di applicazioni.
trattori gamma Favorit 700 Vario sono aumentate del 711 serie (115 CV) e 712 (125 CV), utilizzando le moderne tecnologie,
Favorit 900 trattori variano da 180 a 270 CV, come una nuova generazione di trattori progettato per operare in condizioni estreme.
3 anni (nel 2002). E 'tardi dimostrazione e l'applicazione per la vendita Fendt Farmer 412 Vario con 120 CV, che completa l'allora Farmer serie 400 Vario.

Nello stesso anno (2002). Sono stati presentati anche i nuovi prodotti che saranno presenti sul mercato nel 2003.
Questi includono tre nuovi modelli della 800 Vario TMS, da 150 CV a 180 CV, dotato di TMS e il miglioramento del sistema Variotronic .

Evolution è sottoposto e ampliato serie di 900 Vario. Nuovo prodotto di punta, introdotto sul mercato nel marzo 2003, è un trattore Fendt 930 Vario TMS 300 CV. Come i trattori della serie 800 Vario, inclusi tutti i modelli della serie 900 Vario TMS modernizzato usare e sviluppato un sistema Variotronic.

Vario TMS stabilisce nuovi standard tecnologici nel campo della costruzione di trattori. Questa tecnologia fornisce un collegamento elettronico tra il motore e la trasmissione, vale a dire. Combina un propulsore 6 cilindri con cambio a variazione continua Vario.
Questo permette all'operatore di regolare una strategia appropriata guida ad ogni tipo di lavoro. Variotronic sviluppato sistema include una funzione di gestione opera sui bordi del campo. Questo sistema consente di mantenere l'impostazione 16 valore. L'impostazione è un pulsante attivato, facilitando così il riciclaggio e automatizzato stato sui bordi del campo. Questo è particolarmente importante quando si lavora con attrezzature complesse o combinazioni montato sulla parte anteriore e posteriore ascensore PTO e aumenta la produttività.

Modello 936 VARIO
La società Fendt nel 2006 presenta molti nuovi modelli di trattori e soluzioni tecniche. Cambiata anche la più grande serie, il 900 Vario.
Nato nuovi modelli 922, 924, 927, 930, 933 e 936 Vario capienza rispettivamente massima di 220, 240, 270, 300, 330 e 360 CV.
Questi sono completamente nuovi modelli, equipaggiati con i nuovi motori Deutz'a, cabina di nuovo driver, una completamente nuova sospensione anteriore e soluzioni moderne che interessano l'economia e la comodità.
Il nuovo look è stato creato con la collaborazione di specialisti di Fendt e Porsche.
Nei motori della serie Vario 900 usati moderna unità marca Deutz unità con una capacità di 7,14 litri, 6 cilindri, 4 valvole. Questo motore è dotato di un moderno sistema di common rail di carburante e un innovativo ricircolo gas di scarico AGRex, che riduce in modo significativo le emissioni e ridotto consumo di carburante (Modello 936 Vario - 195 g / kWh).
Vale la pena notare l'uso del ventilatore di azionamento elettronico - Viscotronic e il sistema "TMS" (trattore Managemet System) e del "TI" già noto dai modelli precedenti di Fendt. Nel 2010 è apparso il modello 939 Vario con 390 CV di potenza.

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